伊南バイパス全線開通

一昨日
平成30年11月17日(土)15時

田切地形を形成する
中田切川にかけられた
中央アルプス大橋が開通

飯島町から駒ヶ根市につながる
伊南バイパスが全線開通しました

そりゃもう
大したもんです！
アッちゅう間に駒ヶ根だもん

人の流れ・車の流れが
ガラッと変わりました

わざわざ用のない人は
旧国道153号線を通るって
あり得んし・・・ねぇ

飯田線飯島駅が
開業して100年の年

伊南バイパスの開通は
時代の要請なんでしょうね
新しい時代の幕開けです

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伊南バイパス開通間近

伊南バイパス開通前
プレイベントがありました
午後行って来ました

今週末11月17日(土)15時
伊南バイパス全線開通！
いろんな意味で
車の流れ・人の流れが
がらっと変わるでしょうね

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伊南バイパス開通間近

古くから三州街道と呼ばれ
信州と三河・尾張を結び
三河・尾張より塩や魚介類
信州からは木材や薪炭等が行き来した

現在は国道153号線として
長野県塩尻市と愛知県豊田市を経て
名古屋市を結んでおります

かねてより
工事が行われておりました
駒ヶ根市～飯島町間の153号線
通称「伊南バイパス」

中田切川を渡る
「中央アルプス大橋」の工事が完了し
11月10日(土)11月11日(日)には
プレイベントが催されます
※プレイベントの日にちが間違っており訂正致しましたm(__)m


いよいよ開通の運びとなり
11月17日開通するそうです

交通の流れが今までとは
ガラリと変わるでしょうね・・・

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中田切橋

アルプスに源を発し
急流を流れ下る河川

そんな河川が作った
河岸段丘と田切地形

曲がりくねった
国道153号線は
川を渡る度にΩカーブ(笑)

そんな信州伊那谷を
一気に貫く国道153号線いなんバイパス

橋脚の上でヤジロベエの如く
工事が進む中田切橋
たいしたスゴい！
いや！ホントに！

そんな中田切橋のイルミネーションが
夜空に浮かび上がります

足場も支保工も何もない
空中で橋を作っちゃうんですから
驚いちゃいますよね！

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伊南バイパス

昨日に引き続き
伊南バイパスの中田切橋

昨日は夕刻
黄昏時の風景でしたけれど
今日の一枚は日の出前の風景

谷底の人里よりも
ずっと速く夜が明ける
3,000m級の嶺々が連なる中央アルプス

朝の８時だってのに
場所によっては
まだ朝日が射さないって云う・・・

そんな場所に暮らす
伊那谷の住人にとって

朝夕
刻々と変化する
二つのアルプスの表情は
そりゃもう格別のべっぴんさん！

工事中の伊南バイパスの中田切橋は
橋の高さが30m位はあるでしょうかね・・・？

間近に見上げると
そりゃもう圧巻！

「田切地形」と呼ばれる
独特の地形が伊那谷の特徴
Ω(オメガ)カーブなんて誰が云ったか

三州街道も春日街道も
飯田線もみんな
田切地形の川を越えるために
みんなみんなΩカーブ(笑)

そんな伊那谷を
ほぼ真っ直ぐに走り抜ける
国道153号線伊南バイパス

イヤハヤたいしたスゴイ！

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中田切橋

工事が進む
伊南バイパスの中田切橋

長いし高いなぁ～！
そりゃもう立派立派！


黄昏時
群青の空

工事中の橋と
中央アルプスのシルエット

中田切の谷に架かる
このデッカイ橋

平成30年の4月？開通予定
もう１年少々・・・

この橋が出来たら
車の流れ・世の中の流れが
代わるだろうなぁ・・・

まぁ
世の中って云ったって
田舎の小さな街の世ですから
世の大勢にゃ影響はないでしょうが・・・

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秋晴れ

日、月、火と
久し振りに秋晴れ

色づき始めたアルプスの稜線
黄金色の稲田では
待ちに待った稲刈り

田切地形の
広い谷を横切るように
橋梁工事が進む国道153号線伊南バイパス


もう一枚、
東側をパシャっと

筋雲が
いかにも“秋”って雰囲気
スカッと晴れると気分も晴れ晴れ！

でも、
今日の午後からまた雨の予報・・・(T0T)
降られる前に頑張らなくっちゃ～！

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虹の架け橋・・・

赤穂の町に行こうと
車に乗ろうと思ったら

ものすごい夕立で
まさにバケツをひっくり返し返したみたい・・・

っあ！
「赤穂」ってのは
兵庫県赤穂市の事じゃなくて

長野県駒ヶ根市(旧赤穂村？町？)
の事の事ですよ・・・

夕立ですから
だ～って降ってピタリとまではいかないまでも
すぐに小降りになったんじゃないかと・・・

そんな訳で
赤穂に向かう途中で出会った
虹の架け橋？判りますよね・・・？

天竜川の上辺りに出てました
虹のたもとには宝物が眠ってる・・・
なんて、いつか聴いたような気がする

道草食って
虹のたもとを目指してみるも
虹のたもとにはたどり着けなかった・・・

虹の手前には
建設工事が進んでいる
国道１５３号線伊南バイパスの
中田切橋の橋脚がズラリ

だんだんと
橋梁工事も始まってます

この橋が完成するのは
未来とは違う近い将来・・・

この橋が完成したら
いろんな意味で街が・暮らしが
様変わりするんだろうな・・・

未来に向かう
虹の架け橋になりますように・・・

赤穂の町はパラパラっと
舞った程度だったみたい・・・

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梅雨明間近・・・

残念ながら
中央アルプスの峰々は
雲に見え隠れ・・・

伊那谷特有の田切地形

アルプスから流れ出る河川が
運んだ土砂が堆積した扇状地を
河川自らが削って出来た河岸段丘

中田切川の川原は広いなぁ・・・
対岸は駒ヶ根市です

そんな
中田切川の川原に
ニョキニョキ建ってるのは

建設中の
国道153号線｢いなんバイパス｣の橋脚
橋梁工事も始まっておりまして
平成30年開通予定だそうです

昨日は
朝から夕方まで
一日屋根の上に居りまして

時折吹く
緑の中を吹く風に
涼を感じるものの

お日様ニコニコ
非常にアチチ～～な一日でした（笑）

梅雨明け間近な
信州伊那谷です

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まもなく開通

11月2日撮影です
工事が進む国道153号線伊南バイパス

今月末29日に
Ωカーブで知られる
田切駅の辺りまで部分開通

開通前の
記念ウォーキングや
開通式があるらしいです

南側(飯島町方面)を見たところ


北側(駒ヶ根市方面)は
まだまだこれから

またまた
中田切川を渡る
長～～くて高～～い橋が
これから掛けられる予定・・・


もう一方向
北東側？(竜東線方面)は
トンネルが口を開けてます

「日方磐トンネル」
“ひかたいわ”と読みます

天竜川の東を
南北に走る通称「竜東線」

どうにも広くできない箇所が有って
部分的に「竜西線」になっちゃいました

開通したら
も～～のすごく
便利になるでしょね

車の流れが変わって
旧国道は静かになるかと
・・・

“静か！”≒“寂れる？”
ん～～！？

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入道雲

少しだけ・・・
落ち着いたかもしれません

でも、
やっぱり暑いですね

なんて、
一人ボケ突っ込み(^-^;
暑中お見舞い申し上げます

Ωカーブの田切地形

深い渓谷を渡るために
道を上流に曲げて
橋を低く短くする
先人の知恵ですかね

利便性より
コストだとか
当時の技術だとか

曲げざるを得ない
理由が有ったのかと・・・

ズラズラ～っと
天を突くようにそびえる
いなんバイパス中田切川の橋脚

橋ができたら
空が切れちゃう・・・

それでも、
空はみんなの頭上に
無限に広がっている・・・なんて(^ω^)

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山々・・・

国道153号線いなんバイパス
“与田切大橋”の長～い橋
長過ぎて写りきれません(^^;

伊那谷を流れ下る
“田切”と名の付く川は

南から
与田切川、中田切川
古田切川、大田切川
まだ有った気がするけれど・・・(^^;

田切地形については
このブログでも何度か
書いた事があるかと思います

北から南に流れる天竜川と
二つのアルプスから流れ下る
大小さまざまな河川

そんな河川が運ぶのが
写真に写ってる手間の山
“砂利”の山です

こんな山が
種類毎にいくつもそびえてます
材木屋さん号と比べると
大きさが分かるかと

アスファルトや
コンクリートの骨材として
広く使われたり

砂利や砂、礫等々
他にも粒径によって
使い方は様々です

それから
与田切大橋をはさんで
上には残雪の中央アルプスと青い空

この季節、
山肌の雪形が浮かび上がります

山と川
そして川と二つの山
みんな環のように繋がって・・・

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ぽちっぽちっ

与田切川の河川敷・・・
天竜川との"はきだし"（合流点）

ちょっぴりピンクの
ヒガンザクラが"ぽちっぽちっ"

遠くに見える中央アルプスは
雪が降って山は荒れてます・・・

フロントガラスに
雨粒が"ぽちっぽちっ"

も一つおまけに
こっちも"ぽちっぽちっ"

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見上げる巨大な橋は
国道153号線いなんバイパス
南端の与田切大橋です

・・・？
あれ～～？

つぼみがぽつんぽつん？
雨粒がぽつんぽつん？
ですかね・・・^^;

材木屋さんの町の桜も
いよいよ咲き始めましたよ～
お時間がヨロシイヨウデ

さむ～い
オヤジギャグにお付き合いいただきまして
まことにありがとうございましたm(_ _)m

◆春です！陽気にいきましょ～～^^;
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白いアルプスと・・・

青い空
真っ白に雪化粧した
中央アルプスの峰々・・・

ぽつんと材木屋さん号
うず高く積まれた山は
与田切川で採取された砂利っす

与田切川の流れに浸食され
アルプスから流れ下る砂や砂利
ここは与田切川の"はきだし"

"はきだし"ってのは
海で云ったら川の河口ってか・・・
当然のことながら信州伊那谷には海は有りません

"はきだし"ってのは
支流である与田切川が
天竜川に注ぐ合流点の事・・・

"はきだし"の話しは
随分昔にも書いたことが
有ったような無かったような・・・

そんな"はきだし"から見上げた西の空
青い空と、白いアルプスと、
開通前の伊南バイパスの与田切大橋と・・・

この伊南バイパス与田切大橋は
伊南バイパスの南の起点、
長い工期を経て本年末の12月に開通予定です


全長658mと
634mのスカイツリーよりも
長～～くて、でっかい橋です・・・^^；

12月16日に、開通前の橋を歩くイベント
『第30回いいちゃんウォーク』って
イベントが開催される予定・・・

飯島町のHPにチラシが有りましたので
リンクしておきますね『第30回いいちゃんウォーク』
PDFファイルで開きます

きっと開通したら
この橋もバイパスも
自動車であふれるんでしょうね・・・

冬の信州伊那谷
綺麗な景色を眺めながら
ウォーキングに参加してみませんか？

ちびっ娘2号の吹奏楽部も、
マーチングで参加するとか言ってたような・・・

◆最後まで読んでいただきありがとうございます
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イルミネーション

冬至は何時だろ・・・冬至はそろそろ・・・ぢゃない・・・？
ってカレンダーを眺めたりしても書いてね～っし・・・
って今しがたパソコンで検索したら何と！今日が冬至じゃないっすか～

ってどうでもいイッちゃどうでも良いことかも知れませんけど
夏至っちゃ一年で一番昼間の短い・夜の一番長い・・・
太陽の南中高度が低くって・・・

日本じゃかぼちゃを喰って、柚子湯に入って・・・
と・・・材木屋が知ってるのはコレくらいですけど
Wikipediaによると、南極圏では白夜になり
北極圏では極夜と呼ばれるお天道様が上らない期間なんだそうです

お天道様のチカラ・恩恵が一年で一番弱い日・・・
でも言ってみれば、今日からは夏至に向かって
それらが増え続けて行くって訳で

世界各地では冬至祭ってのが行われマス
間近に迫ったクリスマスも、起源は冬至祭である！
↑↑以上Wikipediaより

そんな訳で？冬至の信州伊那谷
材木屋さんは、地域の配りモノ・・・
暗い信州伊那谷の夜に浮かびあがる
巨大な建造物・・・

毎年趣向を凝らしたイルミネーションで
目にする人を楽しませてくれてます
派手さはないけれど、なかなか良い感じです

そんな冬至前夜の、信州伊那谷ドライブ【47】


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